Trake za vezivanje tereta za kamione
Kako odabrati
Čemu služi
- Osiguranje tereta na kamionima i prikolicama u skladu sa EN 12195-2.
- Osiguranje mašina i paleta u kontejnerima.
Provjerite prije odabira
- Kapacitet vezivanja (LC daN) i STF
- Dužina i širina
- Završni elementi (kuke, ravne kuke)
- Tip čegrtaljke (standardna, ergonomska, sa dugom polugom)
Nije pogodno za
- Dizanje
Šta ćemo vas pitati prije nego što preporučimo model
Zatezna traka sa čegrtaljkom Standardni odabir — navedeni parametri su dovoljni za izbor odgovarajućeg modela.
- Masa/vrsta tereta; način osiguranja (preko tereta/trenjem ili direktno); LC; STF; dužina; širina; broj traka; kuke; tačke sidrenja; uglovi; trenje; ivice? LC nije „koliko tona traka može da drži”; broj traka određuje se proračunom (EN 12195-1). Trake za vezivanje tereta nikada nijesu namijenjene za dizanje.
Tipične greške koje treba izbjeći
- LC ≠ masa tereta; broj traka je rezultat proračuna. Nikada ne podižite teret trakama za vezivanje tereta.
Korisno je pripremiti: Masa/dimenzije tereta · Vozilo · Trenje · Uglovi · Tačke vezivanja · Način osiguranja
Zatezne trake sa čegrtaljkom
Osiguranje tereta je zakonska obaveza, a traka za vezivanje tereta predstavlja osnovno sredstvo za tu namjenu: poliesterska traka sa zatezačem sa čegrtaljkom i završnim elementima, sertifikovana prema standardu EN 12195-2, sa kapacitetom vezivanja (LC) i standardnom silom zatezanja (STF) navedenim na etiketi. Dvodjelna serija DKG pokriva cjelokupan raspon primjene: od DKG1-25 (25 mm) za lake terete, preko standardnog modela DKG5-50 (50 mm), do modela DKG10-75 (75 mm) za mašine i čelične proizvode.
ERGO verzija modela DKG5-50 ima čegrtaljku sa dugom ručkom, koja omogućava veće predzatezanje uz manju silu rukovaoca — što je korisno vozačima koji svakodnevno zatežu veliki broj traka. Za teret koji se mora vezivati lancem — teške mašine, čelični proizvodi i vozila — pogledajte lance za vezivanje tereta; za objedinjavanje paketa prije utovara na vozilo pogledajte poliesterske trake za pakovanje. Kontaktirajte nas i navedite podatke o teretu i vozilu kako bismo odredili odgovarajuću opremu za osiguranje tereta.
Često postavljana pitanja
Šta znače LC i STF na etiketi?
LC (kapacitet vezivanja) predstavlja nazivnu silu osiguranja trake izraženu u daN, koja se koristi u proračunima osiguranja tereta. STF (standardna sila zatezanja) predstavlja silu predzatezanja koju ostvaruje čegrtaljka i koja zapravo drži teret pritisnutim pri vezivanju trenjem. Obje vrijednosti, propisane standardom EN 12195-2, odštampane su na etiketi trake.
Koliko je traka potrebno za moj teret?
Broj se određuje proračunom osiguranja tereta na osnovu mase tereta, trenja između tereta i utovarne površine, ugla vezivanja i STF vrijednosti traka (za vezivanje preko tereta) ili LC vrijednosti (za direktno vezivanje). Po pravilu, za težak teret uvijek je potrebno više traka nego što se intuitivno pretpostavlja — pošaljite nam podatke i izvršićemo proračun.
Kada se traka za vezivanje tereta mora povući iz upotrebe?
Kada postoje rezovi ili raspletena vlakna na traci, oštećeni šavovi, deformisane ili napukle kuke i čegrtaljke ili nečitka etiketa. Trake se provjeravaju prije svake upotrebe — oštećena traka se zamjenjuje i nikada se ne vezuje u čvor niti popravlja.
Mogu li podizati teret trakom za vezivanje tereta?
Ne — trake za vezivanje tereta sertifikovane su za osiguranje tereta, a ne za podizanje; sigurnosni faktori konstrukcije su različiti. Za podizanje koristite sertifikovane trakaste tekstilne priveznice ili okrugle priveznice.
Koliko brzo se mogu isporučiti trake za vezivanje tereta?
Zatražite ponudu i navedite širine, dužine i količine, a mi ćemo potvrditi raspoloživost, aktuelni rok isporuke i troškove isporuke na vašu lokaciju.






